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广西天空出现串珠状不明飞行物

20251111

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放ᕱ ᕱ提供了便利。李瀚明.˗ˏˋ♡ˎˊ˗指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。ᕱ ᕱ在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承ʜᵃᵖᵖᵞง ง ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ载超· ᴥ ·过2700万人次的吞吐量。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降˙ϖ˙架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座''''''机场的现有压力。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南˙ϖ˙亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ为契机•ᴗ•，对外释放开放活力的强烈信号。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航˙ϖ˙空枢纽的ฅ ฅ蓝图，提出“3+ʕ•̫͡•ོʔ7+N”国际航空枢纽功能体系。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进ʚ ɞεïз国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ功能体系。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航งง คค线共240· ᴥ ·条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中,。,。,。亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。